Vixion Supermoto , Hati Hati rawan Jatuh Cinta
Dalam hal memodifikasi motor memang ada banyak sekali aliran jenis modifikasi motor yang ingin di aplikasikan , anda bisa membaca tulisan saya sebelumnya yang membahas mengenai beberapa macam jenis aliran modifikasi motor
Ya seperti yang sudah saya jelaskan sebelumnya dari berbagai aliran modifikasi motor diatas diantaranya mulai dari modifkasi motor klasik, steet fighter ,minor fighter, naked bike, sport fairing, modifikasi motor supermoto dan tentunya masih banyak lagi lainya.Namun dibawah ini saya akan sedikit membahas mengenai detail detail modifikasi motor vixion menjadi supermoto. Saya sendiri dalam aliran modifikasi motor yang paling saya sukai adalah sport fairing , supermoto dan steet figter ,ya 3 aliran modifikasi motor diatas memiliki kesan yang berbeda dan selera yang berbeda beda. Saya menyukai modifikasi menjadi supermoto dikarenakan motor menjadi terlihat lebih gagah , lebih kekar, lebih gombot, dan tentunya motor jenis ini sangat nyaman untuk perjalanan baik jalan yang off road atau jalan on road.
Modifikasi motor dengan mengusung konsep aliran supermoto ini mungkin memiliki kekurangan..? apa sih kekurangan modifikasi motor menjadi supermoto..? ya kekurangannya yaitu apabila anda memiliki tubuh yang tidak terlalu tinggi sedangkan posisi motor menjadi semakin tinggi maka kurang cocok karena anda akan kesusahan sendiri nantinya. Jadi jika anda memiliki tinggi badan yang cukup maka anda bisa mencoba modifikasi motor yang mengusung konsep supermoto, tapi jika tinggi badan anda kurang memadai maka jangan memodifikasi motor jenis aliran supermoto.
Berikut ini ada beberapa tips yang perlu dirubah untuk memodifikasi motor vixion menjadi supermoto yang terlihat lebih keren ,gagah dan garang.
- Peninggi Shock Depan
Motor supermoto sangat identik dengan shock depan yang memiliki ukuran lebih tinggi. Sehingga jika masih menggunakan shockbreaker bawaan maka diperlukan peninggi shock depan untuk menjadikan shock depan motor vixion anda menjadi lebih tinggi.
Sebenarnya ada alternatif lain selain menggunakan peninggi shock depan yaitu dengan mengupgrade shock depan dengan ukuran yang lebih tinggi dan menggunakan shock jenis USD (upside down). Namun tentunya untuk membeli shockbreaker jenis USD (Upside down) ini membutuhkan biaya yang tidak sedikit alias cukup menguras uang yang ada di dompet kita hehe. Uang yang bisa anda keluarkan mungkin sampai 4-5 jutaan. Ya untuk mengatasi hal tersebut agar uang lebih hemat maka anda bisa menggunakan peninggi shock depan model sambung shock. Peninggi shock depan ini tentunya banyak dijual dipasaran . Apa lagi sekarang ini sudah banyak situs online yang menjual berbagai macam aksesoris motor dan spare part motor. Peninggi shock depan yang dijual dipasaran ada berbagai macam ukuran diantaranya yaitu 6cm, 8cm, 10cm, hingga 12 cm dan ada juga specialis order (tergantung permintaan pembeli). Nah dalam pemilihan peninggi shock depan ini anda harus jeli dalam memilihnya untuk digunakan di shock depan motor anda. Jangan sampai anda tergoda dengan harga yang murah tapi kualitasnya kurang bagus. Anda bisa pilih peninggi shock depan yang berbahas lapis anti karat dan besi padat,sehingga saat digunakan tidak mudah berkarat , kokoh , dan tentunya terjadi kekuatanya saat digunakan. Perlu diingat bahwa jangan sembarangan membeli peninggi shock depan yang murahan ,karena murahan biasanya kualitasnya kurang bagus. - Spakbor Depan
Jika anda perhatikan pada spakbor depan motor supermoto yaitu memiliki ciri khas yang berbeda pada motor umumnya ,ya spakbor supermoto ini biasanya terlihat lebih jentar intinya memiliki ciri khas . Untuk referensi penggantian spakbor depan new vixion supermoto sebaiknya anda bisa menggunakan spakbor depan milik kawasaki ZX 130 di custom sendiri. (Jika anda memesan didealer maka harus menunggu karena barangnya agak langka) selain itu juga anda bisa menggunakan spakbor depan mio , spakbor depan kawasaki klx ,kawasaki d’tracker dan masih banyak lagi lainnya. Kebanyakan modifikasi motor supermoto yaitu menggunakan spakbor depan kawasaki zx 130 karena bagian depanya memiliki model yang cukup lancip sehingga memiliki tampilan yang terkesan sporty dan juga garang. - Peninggi Shock Belakang
Untuk mengimbangi tinggi pada motor karena sebelumnya sudah melakukan perubahaan pada shock depan maka diperlukan juga peninggi shock belakang pada motor agar lebih stabil dan balance. Untuk motor new vixion saat ini sudah banyak peninggi shock motor yang dijual di pasaran , ada juga yang melakukan pengoboran pada conroad ori sehingga dijamin kualitasnya karena conroad ori biasanya bahannya lebih bagus, lebih tebal dan berkualitas. Jika anda tidak ingin repot *melakukan pengeboran conroad vixion ori maka bisa membeli peninggi shock belakang variasi yang sudah banyak dijual dipasaran . Namun untuk kualitasnya masih diragukan takutnya bisa patah. Ada beberapa pengguna motor new vixion yang menggunakan conroad peninggi shock belakang variasi yang conroadnya tidak kuat sehingga patah dan jadi ambles motornya. Nah hal ini jangan sampai terjadi pada motor anda. Jadi saya rekomendasikan anda untuk membeli conroad ori didealer resmi yamaha dan melakukan pengeboran conroad ke tukang bubut agar posisi lubang bisa center dan tidak oleng saat motor dikendarai, untuk detailnya hal ini anda bisa baca ulasan saya sebelumnya. - Naluri Supermoto Kalo dah pake Kaki jari Jari makin Ringan Di Tunggangin..
Komentar
Posting Komentar